نکات ایمنی تعمیرات تسمه نقاله

نکات ایمنی تعمیرات تسمه نقاله


تعمیرات تسمه نقاله


 

  فروش انواع تسمه نقاله تسمه نقاله pvc – انواع کرپی – پیچ ومهره – زنجیر الواتور  

 

  ↵ (((  2  )))

تعمیرات تسمه نقاله و یا تعویض غلطک و رولیک ها یکی از اقداماتی میباشد ، که در بیشتر کارخانجات دنیا به دلیل استفاده از نقاله بسیار زیاد مورد استفاده قرار میگیرد . هنگام استفاده و تعمیرات تسمه نقاله باید نکات ایمنی  را رعایت نمود، تا از بروز خطرات احتمالی پیشگیری کرد.

  • قبل از اقدام به هر گونه تغیرات یا تعمیرات  نقاله ، باید یک کارت ایمنی نوشته و بر روی کلید اصلی نقاله وصل کنید.
  • تعمیرات راحتما بایید حداقل 2نفری کار را انجام دهند .

 

 


(نکات ایمنی هنگام تعمیر) 


  1.  از ایستادن روی نوار نقاله زیر یا (برگشت) جهت برشکاری خودداری کنید .
  2.  در محدوده عملیات باید توسط نصب نوارهای هشدار دهنده و تابلوها در اطراف تسمه نقاله ها مشخص شود .
  3.  از کلمپهای کششی سیم بکسل دار استفاده کنید .
  4.  از ابزار سالم و مناسب با نوع کار استفاده شود و آنها را به طور صحیح حمل کرد .
  5.  رعایت نظم و انضباط در کار و نظافت در محیط تسمه نقاله ها الزامی است.
  6.  برای انجام فعالیت بر زیر و روی وزنه تعادل تسمه نوار نقاله نصب کارت قطع و وصل کافی نبوده و لازم است وزنه تعادل مهار گردد.
  7.  در صورتی که نیاز به استفاده از سیم بکسل جهت مهار وزنه تعادل و غیره  باشد ، سیم بکسل باید طبق جداول باربری سیم بکسل و جرثقیل ها انتخاب شود.

 

 


  جلوگیری از خطرات احتمالی با رعایت نکات ایمنی 


  1. جلوگبری از خطرات آتش سوزی با عدم استعمال دخانیات و حفاظت از حلال ها و چسب های مورد مصرف در حین تعمیرات.
  2.  جمیر کردن(خارج نمودن سیستم های حفاظتی از مدار راه اندازی دستگاه) ممنوع می باشد.
  3.  در صورت مشاهده سیمها یا کابل های لخت و قطع شده ، به هیچ عنوان نباید به آنها نزدیک شد .مگر این که از قطع برق و ارت شدن آنها اطمینان حاصل شده باشد.
  4.  اگر یکی از رله های حفاظتی برق عمل کرد ، باید به جستوجوی علت ایجاد آمدن ان و از وصل مجدد ان خودداری کنید.
  5.  بعد از اتمام عملیات تعمیرات و وصل شدن برق تسمه نقاله  ، باید با هماهنگی دستگاه  را استارت و تست کنید .
  6.  وقتی که سوپاپ کوپلینگ نوار نقاله عمل می کند ، باید اجازه داد تا کوپلینگ آن خنک شود .  بعد اقدام به ریختن روغن داخل آن نمود . در غیر این صورت به دلیل داغ بودن کوپلینگ روغن بخار شده و با فشار از مجرای ورودی روغن به بیرون می پاشد  و موجب سوختگی پرسنل می شود .
  7.  برای تعویض غلتکها و هرزگردها(رولیک ها)  بعد از ایمن سازی خط  باید اول نوار نقاله را توسط جک از روی آن ها بلند و سپس توسط اهرم آنها را خارج نمود .

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

به بالا بروید