رولیک پرسی
کاربرد رولیک در صنعت
امروزه از غلطک ها یا ( رولیک ) به طور وسیعی در صنعت استفاده میشود وظیفه آنها بسیارساده ولی خیلی کار آمد و غافلگیر کننده میباشد .رولیک ها در نقاله های تسمه ای به عنوان المان حمل کننده تسمه ،در نقاله های غلطکی و خط غلطکی و درنقاط اتصال تسمه های نقاله به عنوان وسایل حمل و نقل کالا به کار میرود ، که در صنایع انتقال و نوار نقاله ها به صورت کلی(رولیک) با دین 15207 تعیین شده اند .
به طور کلی در کاربرد های سنگین و متوسط ازغلطک هایی با قطر 6 سانت تا 16سانت مورد استفاده قرارمیگیرند و در کاربرد های سبک از قطر 2 سانت تا 6 سانتیمتر مورد استفاده قرار میگیرند ،و در بسیاری از ماشین آلات صنعتی مانند(نقاله ها-دستگاههای تغذیه – صنایع کاغذ سازی – چاپخانه ها -صنایع نساجی – دستگاههای خمشی -دستگاه های پرس تمبر و ….) و برای انتقال کالا های رولی مانند رولکاغذ یا رول پارچه استفاده میشود.
در انتقال قطعات توسط نقاله های تسمه ای رولیک ها در قسمت بالایی و زیرین نقاله ها قرارمیگیرند و در بارهای کمتر و نقاله هایی با طول کمتر از مسیر لغزشی استفاده میشود .اگر چه این امر اصطعکاک بالاتری را ایجاد میکند ، ولی از شکم دادن تسمه نقاله جلوگیری مینماید .
برای انتقال مواد فله ای برای جلوگیری از ریختن مواد توده ای از از چیدمان به صورت دره ای درقسمت بالایی نقاله استفاده میشود . و در نقاط تغذیه نقاله ها در قسمت بالایی با گام کوچکتربه کار گرفته میشود و اغلب با مواد کشسان (لاستیکی ) روکش میشوند .
رولیک در نقاله های تسمه ای
فاصله غلطک در نقاله ها بدین صورت میباشد که در قسمت بالایی با فاصله 1تا 1.5متر و در قسمت زیریننقاله ها با فاصله 2.5 تا 4 متر میباشند . تمایز دهنده اصلی بین غلطک ها بستگیبه نقطه تماس غلطک با محصول را دارد تا به صورت (فلزی- لاستیک / پلی اورتان -رزین)ساخته شوند .
رولیک های نوار نقاله ها به دلیل بار زیادی که به نقاله وارد میشود از جنس فلز ساخته میشوند . که یکی از مهم ترین اجزای سازنده یک نقاله میباشند،هر چند خود مستقیم محصولات را جابجا نمیکنند ريا،ولی به عنوان هرزگرد های محرک در زیر تسمه های نقاله وزن محصول را تحمل و جابه جا می نمایند .
رولیک پرسی سایز (6 سانت)
لوله60 mlm شفت 16mlm
قطر × طول = قیمت
6 * 15 = 19.000تومان
6 × 20 = 22.500تومان
6× 25 = 25.000تومان
6 × 30 = 28000تومان
6 * 35 = 31.500تومان
6 * 40 =37.000تومان
6 * 50 = 43.000تومان
6 × 60 =53.000تومان
6× 70= 59.500 تومان
6 × 80= 65500 تومان
6× 90 = 71.000 تومان
6 × 100 =77.500 تومان
6 × 110 = 83.300 تومان
لیست قیمت رولیک پرسی سایز (7سانت)
لوله76 mlm شفت 16mlm
قطر*طول=قیمت
7 * 15 =18.000تومان
7 * 20 =21.000تومان
۷ × ۲۵ = 24.000 تومان
۷ × ۳۰ = 28.500تومان
7 * 35 =31.000تومان
7 * 40 =36.000تومان
7 * 50 =42.000تومان
7 * 60 =48.500تومان
۷ × ۷۰ = 54.500 تومان
7 * 80 =60.500تومان
7 * 90 =66.500تومان
7 * 100=72.000تومان
7* 110=78.500تومان
7 *120=84.000تمان
7*130=90.000تومان
لیست قیمت رولیک پرسی سایز (8سانت)
قطر*طول=قیمت
8 * 20=24.000تومان
8 *25=27.000تومان
8 *30=31.000تومان
8 *35=34.000تومان
8 *40=40.000تومان
8 *50=46.000تومان
8 * 60=52.000تومان
8 *70=58.000تومان
8 *80=64.000تومان
8*90=70.500تومان
8 *100=76.000تومان
8 *110= 82.000تومان
8 *120=88.000تومان
8 *130=94.000تومان
لیست قیمت رولیک تعویضی سایز (6 سانت)
قطر × طول = قیمت
6* 15=42.000تومان
6*20=46.000تومان
6*25=50.000تومان
6*30=54.000تومان
6*40=62.000تومان
6*50=70.000ومان
6*60=78.000تومان
6*70=86.000تومان
6*80=94.000تومان
6*90=100.000تومان
6*100=109.000تومان
6*110=117.000تومان
6*120=123.000تومان
6*130=130.000تومان
لیست قیمت رولیک تعویضی سایز (7سانت)
قطر × طول = قیمت
7*20=50.000تومان
7*25=54.000تومان
7*30=58.000تومان
7*40=66.000تومان
7*50=74.000تومان
7*60=82.000تومان
7*70=90.500تومان
7*80=98.000تومان
7*90=109.000تومان
7*100=118.000تومان
7*110=125.000تومان
7*120=133.000تومان
7*130=139.000تومان
7*140=147.000تومان
7*150=155.000تومان
(تاریخچه نوار نقاله)
سیستم نقاله کانوایر. یکی از بزرگترین سیستم های حال حاضر می باشد .که اختراع و استفاده از آن باعثشد تا انتقال مواد به صورت دستی کاهش یا حذف گردد.تولید و ساخته شدن تسمه های نوار نقاله به ۲۰۰سال قبل یعنی اواخر قرن ۱۸ برمیگردد.
زمانی در سال ۱۷۹۵ میلادی به عنوان اولین نمونه از سیستم های نوار نقاله بودند که از کمربند های چرمی که روی تخته های چوبی با استفاده از میلنگ و یک سری کشش موادو کالا ها را به کشتی ها انتقال می دادند ،که هنوز هم بعد از گذشت ۲۰۰ سال نوار نقاله های امروزی با اولین نقاله ها مرتبط هستند .
بعد از ظهور موتور بخار طولی نکشید که اولین نقاله با استفاده از نیروی بخار در سال ۱۸۰۴ ساخته شد و در نیروی دریایی بریتانیا جهت انتقال بیسکوییت برای ملوانان خود مورد استفاده قرار میگرفت .
در سال ۱۸۹۲ میلادی اختراعات توماس رابینز باعث شد که صنعت نقاله پیشرفت کند و از آنها برای حمل ذغال سنگ و … در معدن استفاده می کردند .
با ورود به سده بیستم و انقلاب صنعتی در سال ۱۹۰۱ میلادی اولین نقاله فولادی توسط ساندویک در سوئد اختراع شد که برای حمل شن و مواد فله ای از آن استفاده میشد .بعد از در سال ۱۹۰۵ بود که از نقاله جهت استخراج معادن زیرزمینی در ایرلند استفاده شد و در سال ۱۹۰۸ برای اولین بار ، نوار نقاله های غلطکی توسط ریچارد ساتکلیف اختراع شد که امکان حمل و نقل را توسعه می داد .
درسال ۱۹۱۳ یکی از مشهور ترین افراد در صنعت خودرو هنری فورد بود که برای اولین بار در خطوط مونتاژ خودروهای مدل تی خود در کارخانه ی میشیگان فورد موتور از نقاله استفاده نمود .در سال ۱۹۵۷ B.Fگودریچ تسمه نقاله های گردشی که عمر طولانی تری نسبت به دیگر تسمه های نقاله داشتند را تولید نمود .
درسال ۱۹۷۲ جامعه ی فرانسه در کالدونیای از تسمه نقاله ای به طول ۱۳/۸ کیلومتر استفاده میکرد.
امروزه طولانی ترین نوار نقاله در صحرای غربی (شمال غربی آفریقا _جنوب کشور مراکش ) است که از این نوار نقاله ۶۰ مایلی برای انتقال فسفات از معدن به سواحل قاره ها استفاده میشود .
کاربرد و محل قرار گیری رولیک در نقاله :
1 – قسمت میانی نقاله از یک سری هرزگرد در روی یک چهار چوب فولاد ساختمانی با و هرزگرد برگشت در زیر نقاله ها قرار میگیرند .
2- چیدمان رولیک ها معمولا به صورت یک سری 2 عددی با طول مساوی به صورت شیبدارV شکل یا به صورت یک سری 3 عددی با طول مساوی که میانی به صورت افقی و رولیک ها کناری به صورت شیبدار در 2 طرف قرار میگیرند طوری که وقتی تسمه روی نقاله قرار میگیرد به صورت ناودانی در می آورند .
3 – زاویه ای که رولیک ها در تسمه نوار نقاله قرار میگیرن ، 20درجه 35 درجه و 45 درجه میباشد .
4 – قطر رولیک در نقاله ها بسته به وزن کالای جابجا شوندهاز 5 تا 18 سانت متغیر میباشد .همچنین بلبرینگ ها بر اساس شرایط مختلف و محیطی که نقاله در ان مورد استفاده قرار میگیرد مشخص میگردد. و برای استفاده در معادن مختلف باید خوب اب بندی و گریس کاری شوند .
رولیک ضربه گیر
در قسمت ورودی مواد رولیک ها با پوشش لاستیک ساخته میشوند تا وقتی مثلا سنگدانه یا مواد سنگین روی تسمه ریخته میشود ، که در جذب ضربات افتادن مواد سنگین مفید باشد .
رولیک راهنما
از طریق پایه لولایی در کنار تسمه بصورت عمودی نصب میشود تا وقنی تسمه به ان برخورد نمود ، عمل کره و تسمه نقاله را به وسط برمیگرداند ،برای کمک به دنبال کردن تسمه بر روی مسیر مستقیم باید اطمینان یافت که بارگذاری محصول به وسط تسمه انجام شود .دلیل آن هم این می باشد که اگر محصول در یک طرف تسمه نقاله بارگذاری شود ،تسمه نقاله به طرف دیگر کشیده میشود.
(نقاله های غلتکی_ تحت نیروی ثقل)
در نقاله های غلتکی سبک ، فقط به مسیر غلتکی نیاز داشته و به هیچ محرکی مانند سایر کانوایرهای ثقلی نیاز ندارد. نقاله های غلتکی دارای غلطک های حمال می باشد، که محور آنها در تیر شاسی داخل میشوند.این نقاله های که ازغلطک ساخته میشوند برای جابجایی کالا با سطوح قرارگیری مسطح،پایداری و به قدر کافی بزرگ(نیاز کالا_اندازه رولیک ها)مناسب میباشند.
حتی با بکارگیری منحنیها، سوزنها،غلطک ها میتوان انواع مختلفی از وظایف جابجایی پیچیده را با این مدل نقاله ها انجام داد.در نقاله هایی غلطکی میتوان در فاصلهایی که جابجای کالا وبار بلند است برای محدود سازی و جلوگیری از سرعت زیاد کالا از رولیک های ترمزی در مسیر کالا نصب نمود که در انها گشتاور ترمزی ازترمز های اصطکاکی گریز از مرکز نصب شده در رولیکها ایجاد شود.
تنظیم شیب این نقاله ها بسته به نوع کالا توسط ارتفاع تکیه گاه ها انجام میشود و همچنین با پیشرفت صنعت برای توسعه نقاله ها طرحهای خاص زیادی ساخته میشوند.برای توسعه محدوده کاربری کانوایرهای غلتکی تعداد زیاد طرح های خاص توسعه یافته است .
ریل های غلتکی از پروفیل های نصب شده به صورت شیبدار به همراه غلتک های منفرد باریک تشکیل شدهاند و برای کالاهای قطعه ای پهن ، که فقط روی سطح خارجی قرار می گیرند (مثلا پالت) مناسب هستند. منحنی ها برای برگشت افقی مسیر کانوایر قابل استفاده می باشند .برای تغییر مسیر افقی جابه جایی کالا،سوزن های گردان یا لغزشی و برای تغییر عمودی مسیر ، سوزن لولایی به کار گرفته می شود .
صنایع کوبن پیچ
سلام ممنون از سایت خوبتون
سلام ممنون از شما بابت نظرات خوبتون
سلام شما نقاله غلطکی که با رولیک کارمیکنه هم میسازید؟
سلام خیر ما فقط غلطک رو میسازیم ولی اگر خواستید تماس بگیرید تا شما رو به همکارانی که نقاله غلطکی تولید میکنند معرفی کنم
سلام شما غلطک ثابت هم میسازید
سلام بله یا سایز بفرمایید یا تماس بگیرید