ماردون جک درب پارکینگ یکی از اجزای مهم و کلیدی است که وظیفه تبدیل حرکت چرخشی موتور الکتریکی به حرکت خطی جهت باز و بسته کردن درب را بر عهده دارد.

ماردون جک درب پارکینگ/دنده کبریتی جک درب پارکینگ

ماردون جک درب پارکینگ یکی از اجزای مهم و کلیدی است که وظیفه تبدیل حرکت چرخشی موتور الکتریکی به حرکت خطی جهت باز و بسته کردن درب را بر عهده دارد. به عبارت دیگر، ماردون یک نوع پیچ دنده کبریتی است که در داخل ساختار جک قرار دارد و با حرکت آن، بازوهای درب پارکینگ را به حرکت درمی‌آورد تا درب باز یا بسته شود.

جک درب پارکینگ

جک پارکینگ یکی از عناصر اساسی در ساختار درب‌های اتوماتیک است که برای باز و بسته کردن آن‌ها استفاده می‌شود. این دستگاهات، با پیشرفت تکنولوژی، به شکل‌ها و اندازه‌های مختلفی طراحی می‌شوند و برای تسهیل زندگی روزمره افراد در اماکن مختلف از مجتمع‌های مسکونی گرفته تا مراکز تجاری و صنعتی، استفاده می‌شوند.

عملکرد جک پارکینگ

جک پارکینگ با استفاده از موتور الکتریکی، حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می‌کند. رتور در داخل استاتور قرار گرفته و با ایجاد میدان مغناطیسی، چرخ دنده را به حرکت درمی‌آورد. این حرکت چرخشی از طریق چرخ دنده برنجی به میل ماردان منتقل شده و با حرکت آن، پیستون جک به حرکت درمی‌آید که نهایتاً منجر به باز و بسته شدن درب اتوماتیک می‌شود.

ساختار و اجزای تشکیل‌دهنده جک درب پارکینگ

1. رتور (Rotor):
– رتور یا چرخانه قسمتی از جک است که در داخل موتور الکتریکی قرار دارد و حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می‌کند.
– این قطعه شامل یک هسته و استوانه‌هایی با شکاف‌های موازی است که برای جذب رساناها طراحی شده‌اند.
– در انتهای رتور، یک مارپیچ وجود دارد که انرژی تولید شده را به چرخدنده برنجی منتقل می‌کند.

2. چرخدنده برنجی:
– این قطعه نیروی تولید شده بین دو قطعه را انتقال می‌دهد. بدنه‌اش به شکل دندانه‌دار است که در حین کار با دندانه‌ی چرخدنده مجاور برخورد کرده و نیرو را انتقال می‌دهد.
– در داخل استاتور قرار دارد و با حرکت رتور، چرخ دنده را به حرکت درمی‌آورد.

3. میل ماردان:
– این قطعه به شکل مارپیچ است و وظیفه تبدیل نیروی چرخشی موتور به حرکت خطی را بر عهده دارد.
– به شفت گیربکس متصل شده و حرکت پیستون جک را به وجود می‌آورد که باعث باز و بسته شدن درب می‌شود.

4. شفت استیل:
– این قطعه به مهره ماردان متصل است و در حین حرکت مهره ماردان، باز و بسته شدن درب را فراهم می‌آورد.

مزایا و اهمیت جک درب پارکینگ

  • بالا رفتن امنیت: با استفاده از درب‌های اتوماتیک که با جک کنترل می‌شوند، امنیت بیشتری برای محیط فراهم می‌آید.
  • محدود شدن رفت و آمد: این درب‌ها مانع از رفت و آمد غیرمجاز می‌شوند.
  • ایمنی بیشتر برای عابرین پیاده: حرکت خطی و نرم درب‌های اتوماتیک با جک، ایمنی بیشتری را برای عابرین فراهم می‌کند.
  • صرفه‌جویی در زمان: کاربران با فشار دکمه ریموت، به سادگی می‌توانند درب را باز و بسته کنند بدون اینکه از ماشین خود پیاده شوند.

در نتیجه، جک پارکینگ نه تنها به تسهیلات و آسایش افراد کمک می‌کند بلکه ایمنی و امنیت محیط را نیز افزایش می‌دهد.

پیچ دنده کبریتی جک درب پارکینگ

پیچ دنده کبریتی یکی از انواع پرکاربرد در میان پیچ هاست که معمولاً بدون گل و به صورت میلگردی تمام رزوه ساخته می‌شود. این نوع پیچ دنده در انواع مختلف صنایع استفاده می‌شود. ابعاد این پیچ‌ها معمولاً از چند سانتی‌متر تا حداکثر ۶ متر می‌تواند باشد و می‌توانند با استفاده از گریدها و پوشش‌های مختلف، به تطابق با استانداردهای جهانی، تولید شوند.

پیچ دنده کبریتی جک درب پارکینگ یکی از اجزای مهم و کلیدی است که وظیفه تبدیل حرکت چرخشی موتور الکتریکی به حرکت خطی جهت باز و بسته کردن درب را بر عهده دارد. به عبارت دیگر، ماردون یک نوع پیچ دنده کبریتی است که در داخل ساختار جک قرار دارد و با حرکت آن، بازوهای درب پارکینگ را به حرکت درمی‌آورد تا درب باز یا بسته شود.

پیچ دنده کبریتی معمولاً از جنس استیل یا فلزات دیگر با مقاومت بالا ساخته می‌شود تا بتواند فشار و نیروی لازم برای حرکت بازوهای درب را تحمل کند. همچنین، مهره ماردان به شفت گیربکس متصل شده است و با حرکت این شفت، پیچ دنده کبریتی به حرکت درمی‌آید و در نتیجه بازوهای درب پارکینگ به حرکت درمی‌آیند تا درب باز یا بسته شود.

بازوهای جک درب پارکینگ در دو نوع تک لنگه و دو لنگه وجود دارند و ماردان با توجه به نوع و ساختار بازوها تنظیم و نصب می‌شود تا بهترین عملکرد را داشته باشد و درب به درستی باز و بسته شود.

به بالا بروید