اصول محاسبات تسمه نقاله

اصول محاسبات تسمه نقاله

 

دو فاکتور اصلی انتقال برای یک تسمه نقاله ،مقدار کالای جابه جا شده و میزان توان محرک مورد نیاز برای راهنمایی به مسیر و نوع آن است .در مقدار کالای جابه جا شده میان قطعات و کالاهای فله ای تفاوت وجود دارد.

توان محرک یک تسمه نقاله براساس کششی که از مقاومت کلی و سرعت زنجیر یا تسمه است،بدست می آید .

 


 

مقاومت کلی چیست؟

مقاومت کلی مجموع تمام مقاومت های اصطکاکی و بالابری است که فاکتور کشش باید غالب بر آنها باشد .
در نوار نقاله ها بین مقاومت اصلی،جانبی ،سربالایی رفتن تفاوت وجود دارد .

 


مقاومت اصطکاکی چیست؟

به اصطکاک یاتاقان،غلتک حمال،اصطکاک طی تحویل بار و… مقاومت اصطکاک کلی گفته می شود که با کمک ضریب اصطکاک کلی می توان مقدار آن را به صورت تقریبی بدست آورد .

ضریب اصطکاک کلی با توجه به نوع تسمه نقاله می تواند تغییر کند.
برای تعیین دقیق مقاومت اصطکاک به فاکتوری مانند مسیر جابه جایی که شامل مسیر رفت،برگشت،دریافت کالا و تحویل کالا نیاز است.
مقاومت کلی برای یک تسمه نقاله با فاکتور کششی ،با نیروی محیطی روی درام متناظر است و از مقاومت بالابر و اصطکاک نتیجه می شود .

 


 

توان محرک :

برای تعیین ابعاد موتور محرک،توان نامی فاکتوری تعیین کننده است.

توان نامی شامل چه فاکتورهایی می باشد؟
۱: نیروی محیطی در درام
۲: سرعت زنجیر یا تسمه
۳:راندمان محرک
۴:توان تمام بار

به طور معمول می توان توان نامی موتور محرک را برابر توان تمام بار در نظر گرفت.در تسمه نقاله های بسیار طولانی یا بارگذاری سنگین شده یا سریع باید توان شتاب گیری را کنترل کرد .

 


صنایع کوبن پیچ

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

اسکرول به بالا